flow charts del motore diesel marino

Ideale da tenere a bordo con pagine plastificate rilegate a spirale.

Facendo i dovuti scongiuri, il motore di bordo, anche il più sofisticato, può essere soggetto a guasti. Per quanto l’essere previdenti e attuare una serie di manutenzioni di routine possa far diminuire di molto la probabilità che ciò accada, il guasto è pur sempre un accidente improvviso e imprevedibile e, in alcune situazioni, persino pericoloso.

La giusta tranquillità, che deriva dal sapere di aver fatto tutta la manutenzione preventiva necessaria al proprio motore, illustrata ampiamente ne Il manuale del motore diesel marino, deve essere supportata da un ultimo, ma non meno importante, tassello: essere in grado di diagnosticare un’eventuale anomalia – cosa tutt’altro che semplice – e possibilmente conoscere quanti più trucchi e scorciatoie pratiche possibili per risolverla. Solo in questo modo si può dire di non aver lasciato nulla al caso.

Questo pratico vademecum tecnico prende in esame le anomalie più ricorrenti, mostra come associarle alle cause che potrebbero averle provocate e, attraverso una serie di domande/risposte, guida passo passo anche l’utente meno esperto a effettuare le operazioni necessarie per risolvere il problema.

Contenuto:

• La testata del motore – Diagnosi e inconvenienti
• Il motore non parte
• Il motore parte ma si ferma
• Il motore parte con difficoltà
• Il motore non accelera o accelera con difficoltà
• Il motore non rende
• Motore con regime incostante
• Il motore non si spegne
• Il motore fuma nero
• Il motore fuma bianco
• Il motore fuma azzurro/grigio
• Il motore si surriscalda
• Il motore non si scalda
• Pressione olio bassa
• Pressione olio alta
• Motore rumoroso
• Liquidi in sentina
• Miscelamento di liquidi – Metallo nell’olio
• Consumi anomali
• Motore e trasmissione

Edizione: 2025