Agli inizi del container: il ‘Lloyd Triestino’ e le linee per l’Australia

Il Container è da considerarsi protagonista assoluto della globalizzazione degli ultimi decenni grazie alla sua opera di democratizzazione dei territori che ha permesso di realizzare insediamenti industriali in ogni parte del globo grazie al quasi annullamento del costo del trasporto marittimo intercontinentale. Il globo è diventato tale solo dopo l’avvento del container, prima il globo dal punto di vista logistico industriale era ristretto ad un quarto del mondo: con il container tutte le nazioni sono state coinvolte dalla globalizzazione. Un bene? Un male? Dipende dai punti di vista, ma la realtà oggettiva è che la globalizzazione è stata permessa dal container prima che dal WTO.

Lingue: Italiano e Inglese.

Edizione: 2021