Le “Répertoire de construction” traite:
– de la construction des vaisseaux du premier rang, des vaisseaux de 80, 74, 64, 58, 54 et 50 canons;
– des frégates de 30, 26, 22, 20 et 18 canons, ainsi que d’une frégate de 30 canons en deux batteries;
– de la construction d’un bâtiment pour le commerce;
– de la construction des flûtes;
– de la construction des petits bâtiments: gabarres pontées, chattes pontées et non pontées, des yacks et des bateaux, d’une chaloupe canonnière, d’un traversier, d’un cache marée ou chaloupe bretonne, des chaloupes ordinaires, des canots, des prames et galiotes à bombes, des bateaux plats pour l’infanterie et la cavalerie, des plates-formes à mortier.
A la fin de l’ouvrage figurent de nombreuses tables concernant le déplacement des vaisseaux, la proportion des pièces de leur construction (baux, barrots, sabords, cloisons aiguilles, couples dévoyés, etc.), la proportion des ancres, celles de la mâture et du gréement, de tout ce qui est nécessaire à l’équipement, à l’armement et au ravitaillement des vaisseaux. L’auteur termine, enfin, par un mémoire sur la mise à l’eau des vaisseaux.
Cet ouvrage indispensable aborde ainsi tous les aspects de la construction navale à la fin du règne de Louis XV et ce manuscrit rédigé par un homme de métier à l’intention de futurs constructeurs présente le plus grand intérêt.
Edition originale numérotée (600 exemplaires) en fac-similé du précieux manuscrit figurant dans le fond Marine des Archives Nationales.
