Raro esemplare della prima edizione di Tormena del 2003 in perfetto stato di conservazione. In-4, legatura editoriale con copertina rigida telata nera, con impressioni bianche al piatto anteriore e al dorso; con sovraccoperta in carta plastificata illustrata a colori con alette (tagliata al piede quella posteriore); 288 pp., con risguardi illustrati a colori ed ex-libris di Italo Guacci all’occhiello; con occhiello, frontespizio e titoli nell’intera opera stampati in oro e numerose illustrazioni in nero e a colori nel testo e 24 tavole in nero fuori testo.
Presentazione di Alessandro Lombardo (Direttore Fondazione Ansaldo Genova).
Dalla presentazione: In oltre vent’anni di attività nel campo della tutela e della valorizzazione delle fonti per la storia contemporanea poche volte ho avuto modo di incontrare studiosi, come Maurizio Eliseo, capaci di racchiudere in sé saperi e capacità tra loro così distanti e al tempo stesso così complementari.
L’autore di questo volume, appassionato cultore della materia, depositario di profonde conoscenze storiche e custode di preziose raccolte documentarie, presenta infatti anche una altissima competenza professionale di tutta la filiera produttiva della nave al punto che, per chi si occupa di storia navale, il pur giovane Maurizio Eliseo è, oramai da tempo, un riferimento di livello internazionale.
E fa piacere constatare che questa pubblicazione rifletta appieno la non comune dotazione culturale e collocazione professionale dell’Autore: non siamo di fronte solo ad un interessante ed elegante volume sulla storia di una qualche nave quanto, piuttosto – e per lungo tempo a venire – di fronte ad una esaustiva opera su una delle più importanti e famose navi italiane, il Rex appunto, e su quanto c’è intorno in termini di cultura, economia e società.
Sulla straordinaria dimensione storica e simbolica di questo transatlantico non posso che rimandare al contenuto di questa pubblicazione […].
[…] Un libro di piacevolissima lettura, ricco di dati e di immagini […].
