Negli anni del Dopoguerra, Ponti progetta gli interni per alcuni transatlantici che saranno il vanto della marina mercantile italiana contribuendo alla ricostruzione dell’immagine del nostro paese dopo il conflitto mondiale. Queste navi con i loro interni moderni ed eleganti contribuiscono all’affermazione del mito della linea italiana degli anni cinquanta insieme alle carrozzerie di Pininfarina, agli abiti firmati da Schubert, Fontana, Antonelli e Pucci, alle scarpe di Ferragamo e alle valigie di Gucci. I transatlantici “Conte Grande”, “Conte Biancamano”, “Giulio Cesare” e “Andrea Doria” collegano l’Italia con l’America del Nord e del Sud, le motonavi “Oceania” e “Africa” con gli omonimi continenti, rappresentando la creatività dell’industria italiana all’estero. Su queste navi Ponti chiama a collaborare artisti di fama come Massimo Campigli, Salvatore Fiume, Fausto Melotti e decoratori e artigiani di elevato mestiere come Paolo de Poli e Piero Fornasetti. La caducità dei progetti navali di Ponti (queste navi navigano solo due decenni, presto soppiantate dal trasporto aereo) ne ha sottratto l’attenzione alla critica; il volume restituisce al pubblico una pagina poco conosciuta della vasta attività del maestro milanese e della storia dell’arredamento italiano.

Lingue: Italiano e Inglese

Edizione: 2007